40 Katastrofale Fakta Om Lusitania

40 Katastrofale Fakta Om Lusitania

Sænkning af RMS Lusitania er en af ​​de store tragedier i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, og nedfaldet fra det ville have en massiv indvirkning i løbet af resten af ​​århundredet. Men skibet var en fantastisk teknik for sin tid og ganske berømt i sig selv før det ødelæggende indløb med en tysk U-båd. "Det [torpedoen] gik gennem båden så vandet gik naturligt hurtigt, og alle de mennesker der var der nede [i de nederste dæk] blev drukne. "

-Barbara Anderson McDermott, En af fire børn, der overlevede sinkingen af ​​

Lusitania . 40. Bygget til sidste


RMS

Lusitania blev bygget af John Brown & Co. Ltd og tilhørte den prestigefyldte Cunard-rederi, der stadig kører nogle af verdens største skibe i verden. Lusitania blev lanceret af Cunard den 7. juni 1906. Youtube

39. Det er en hurtig båd

Designet af Leonard Peskett,

Lusitania blev bygget til at blive brugt af den britiske flåde under krigstid. Med dette i tankerne blev den udviklet til at være hurtig, med en tophastighed på 26,7 knob, som gav den mulighed for at rejse over Atlanterhavet på under fem dage. 38. At kontrollere havene

Skibet blev oprindeligt oprettet som et svar på Tyskland, der dominerede meget af Atlanterhavshandelen på grund af deres klassiske tyske teknik. Så selv før krigen var kampen på.

LSE

37. Mail Money

RMS står for Royal Mail Ship. Dette blev brugt til store skibe som

Lusitania og Titanic , da de bragte post ud over passagerer og fragt. Bærende post var en lukrativ forretning for skibe, og Lusitania blev kontrakt for £ 68.000 om året for at gøre det. City of Vancouver ArchivesAdvertisement

36. Stor død i alt

1.198 af de 1.962 mennesker ombord døde under sænket af

Lusitania , hvor 128 af befolkningen er statsborgere i USA. Getty Images

35. Bandet spiller på

Den højeste overlevelsesrate for en gruppe passagerer var bandet, hvor tre af de fem medlemmer overlevede.

Getty Images

34. Værdi tabt

$ 735.579 værd værdi gik tabt under sinkingen (i 1915 amerikanske dollars). Det svarer til $ 17.583.397 i år 2017.

Nyheder Nationalgeographic

33. Quick Sinking

Den

Lusitania sank på kun 18 minutter, hvilket er bemærkelsesværdigt hurtigt og tegner sig for, hvorfor antallet af dødsfald var så højt. Odyssey

32. Tysk indblanding

Sænkning af

Lusitania fandt sted den 7. maj 1915 af den tyske ubåd SM U-20 . U-20 ville synke 37 skibe på over 145.000 tons i løbet af krigen. U-båd blev afledt af det tyske ord " Unterseeboot " ("Submarine"). Wikimedia Commons

31. Sult

Årsagen til angrebene? Under krigen indsatte briterne deres flåde for at blokere Tyskland for at få de nødvendige forsyninger, mens Tyskland forsøgte at stoppe handelsskibe fra at komme til Storbritannien. Det var i det væsentlige et slag mellem de to sider at sulte hinanden.

WikipediaAdvertisement

30. Dødsårsag

Ligesom i synningen af ​​

Titanic var de fleste dødsfald et resultat af drukning og hypotermi. Jeg kan lide historie

29. Kaptajnenes Liv

Selv om et flertal af mennesker om bord døde under sin syn, overlevede kaptajnen til

Lusitania , William Thomas Turner. Han skal dog ikke forveksles med Orlando Blooms drømmende karakter med samme navn i Pirates of the Caribbean . 28. Vannernes Veteran

På tidspunktet for dens synspunkt var

Lusitania på dens 202. passage, hvilket ville have sat det på 101 rundturstransatlantiske krydsninger. Getty Images

27 . Pris betalt

En førsteklasses billet ombord på

Lusitania varierede fra $ 142 til $ 380. Det er ret en stejl pris at betale for døden, når du overvejer at den gennemsnitlige amerikanske kun lavede $ 20 om ugen på det tidspunkt. Getty Images

26. Overbevisende Offentlige

Amerikanske borgere endte med at skifte deres støtte til Storbritannien i en stærk tidevand mod Tyskland efter sænkning og efterfølgelse af

Lusitania . Sammen med Zimmerman-telegrammet svingede den amerikanske mening officielt for at blive med i krigen. Youtube

25. Årsdagen

Det tredje årsdag for forsinkelsen af ​​

Titanic var kun to uger før det tragiske angreb på Lusitania . TaringaAdvertisement

24. Wright Bros Overhead

I 1909 fløj Wright Brothers fly over Hudson Bay til fejringen af ​​300-årsdagen for Henry Hudson, der opdagede Hudson-floden og 100-årsdagen for Fulton Engine, hvor mange af disse flyvninger gik over

Lusitania for at vise den vidunderlige menneskelige teknik. Sjældne historiske billeder

23. Stå dit område

Efter at have stoppet

Lusitania , stoppede Tyskland at angribe neutrale skibe rundt om i Storbritannien i ca. to år, selvom de aldrig støttede sig på deres position, at Lusitania var en legitimt mål, fordi det var et fartøj med krigsmaterialer. Moddb

22. De blev advaret

Lige før synkroniseringen af ​​

Lusitania meddelte den kejserlige tyske ambassade i Washington DC, at advarsler, der rejser på skibe, især britiske skibe, mod Det Forenede Kongerige var farlige. Youtube

Det er farligt, når dit land planlægger at synke det!

21. Ruten Home

The

Lusitania rejste fra New York til Liverpool på synkende tidspunkt. Youtube

20. Tæt vand

Vrak af

Lusitania sidder på en lav dybde på kun 93 meter og er let tilgængelig. Dette er i modsætning til det Titanic vraget, som ligger i en dybde på over 3.700 meter. BlazePress

19. Jagtbane

I løbet af første verdenskrig ville tyske ubåde vente tæt på Irlands kyst for at jage skibe i stedet for at tage deres chancer i det store Atlanterhav. Mange britiske skibe blev således sunket, da de nærmede sig Irland, herunder

Lusitania . PinterestAdvertisement

18. Fatal Mistake

Før sin synspunkt kom

Lusitania faktisk næsten ud af U-bådens rækkevidde simpelthen ved at have en hurtigere afslappet sejlhastighed. Nogle mennesker teoretiserer, at tilpasningen af ​​de to skibe var et tilfælde: for at navigere som skibet nærmede sig det gamle leder af Kinsale, var skibets kaptajn lined med et fyrtårn og satte det tilbage inden for den tyske ubåds område. Youtube

17. Modproduktive redningsbåde

Da ordren blev givet til at lancere livbåde fra det synkende skib, kunne mange af redningsbådene ikke sænkes på grund af den alvorlige liste over båden. I alt var kun seks af de 48 redningsbåde i stand til at blive deployeret, hvilket bidrager til det store tab af livet.

Youtube

16. Familie Tragedie

En stor del af dem, der døde under katastrofen, kunne aldrig identificeres på grund af, at deres næste kin også var død i synkende.

Getty Images

15. Jo større de er, jo hårdere de falder.

På grund af sin massive størrelse omkring 800 meter lang ramte

Lusitania bunden af ​​havbunden, før den faktisk neddykkede. 56 Packard Man

14. Lynnedslag to gange

Den canadiske statsborger Frances Stephens var ombord på

Lusitania , da den blev nedsænket, og hendes krop blev genoprettet og på vej tilbage til Canada ombord på RMS Hesperian , da U-20 sank derefter Hesperian , hvilket gjorde Stephens to gange til offer for det tyske U-20 . Wrecksite

RMS Hesperian

13. Triple Survivor

En mand ved navn Albert Charles Dunn blev også rapporteret at have været på to både nedsænket af

U-20- og overlevede begge angreb. Han siges også at have været ombord på Titanic , da det havde sit møde med et isbjerge. Tal om en heldig fyr. Seneste historier - National Geographic

Titanic

12. Jeg er en Overlevende

Efterlad Din Kommentar